Перевозка рефрижераторных контейнеров морским транспортом.
Контейнеры-рефрижераторы используются для перевозки скоропортящихся продуктов. Масса брутто специализированных контейнеров данного вида не должна превышать 30,5 тонн. Пригодность тары для каждого конкретного груза, а также исправность холодильной установки определяются отправителем. В случае обнаружения дефектов, влияющих на сохранность товара, возможна замена контейнера. Ответственность за повреждения, возникшие в ходе перевозки грузов в технически неисправных контейнерах, несет отправитель.
Формирование груза.
Допускается совместная укладка скоропортящихся товаров в рефрижераторы. При этом физико-химические свойства одной категории грузов не должны оказывать негативного воздействия на другие грузы. С целью равномерного охлаждения грузовых мест между товарами размещают прокладки, сечение которых составляет от 10х10 до 30х30 мм. Толщина прокладок зависит от массы грузов. На запирающем устройстве двери навешивают не менее одной пломбы, содержащей информацию о наименовании грузоотправителя и контрольные знаки. На каждый, подготовленный к доставке контейнер отправителем, составляется погрузочный ордер. В нем указываются:
- тип контейнера;
- номер контейнера;
- масса нетто;
- масса брутто;
- наименование груза;
- вес и объем груза;
- оттиски пломб.
По каждому принятому к перевозке контейнеру составляется накладная. В ней указываются реквизиты груза и заявленное отправителем количество товаров. При перевозке сборных грузов доставка контейнеров осуществляется в адрес одного грузополучателя или экспедитора, который принимает, расформировывает и передает товар другим получателям.
Принципы перевозки.
Контейнерные перевозки грузов осуществляются в судовых помещениях или на палубе при условии подведения соответствующих коммуникаций. Если особенности перевозимого товара требуют его размещения в трюме, грузоотправитель заранее указывает это в перевозочном документе. Перевозчик отвечает за соблюдение температурного режима с момента приема груза и до выдачи его получателю. Температурный режим устанавливается в соответствии с Правилами морской перевозки скоропортящихся грузов.
Обработка контейнера после выгрузки
После выгрузки производится зачистка внутренних поверхностей контейнера. Она осуществляется получателем или сотрудниками порта за счет получателя. Перед ее проведением убираются все съемные конструкции, которые находятся внутри грузовой камеры. Затем удаляются остатки груза и производится мойка. По завершении процедуры зачистки поверхность обрабатывается антисептиком или дезинфицирующим раствором. При обнаружении посторонних запахов осуществляется дезодорация и повторно моются все поверхности грузовой камеры. После осушения контейнера и съемных конструкций проверяется исправность холодильной системы.